Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Нужны ли международные права в Турции в 2024 году». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Иностранцы часто проходят обучение в турецких автошколах и россияне в этом не стали исключением. После переезда и смены образа жизни потребность в навыках вождения часто возникает у тех, кто не водил авто в России. А водители со стажем нередко приходят на курсы вождения, чтобы «переучиться» — узнать об отличиях в правилах движения и особенностях дорожной сети.
Какие водительские права считаются международными?
По сути, МВУ — это перевод национального водительского удостоверения на несколько языков, который заверен государством. С ним за границей можно законно управлять автомобилем или брать машину напрокат: для этого достаточно в офисе аренды транспорта или страховой показать своё МВУ.
Оформить МВУ несложно, но без российского водительского удостоверения сделать это не получится. Самостоятельно международные права тоже не работают — они действуют только в паре с водительскими правами, которые вы получили в РФ. Поэтому, если вы отправляетесь в поездку, где планируете водить машину самостоятельно, вам нужно захватить с собой не только свои российские права, но их международный вариант.
Как обменять российские права на турецкие
Пользоваться просроченным российским удостоверением в Турции рискованно. Внутри провинции полиция редко проверяет документы у водителей, разве что при нарушении ПДД. При выезде за пределы региона жандармы могут остановить автомобиль, особенно с заграничными номерами, и попросить и права, и загранпаспорт. На практике такие ситуации происходят редко, но если не повезет, придется заплатить штраф 2 тысячи лир (6,6 тысячи рублей).
Поэтому, когда срок действия российского удостоверения подходит к концу, а покидать Турцию нет необходимости, у экспата остается один выход – обратиться в ближайшее управление по населению и гражданству Nüfus Müdürlüğü. Это учреждение забирает у автомобилистов заграничные водительские права, отправляет их почтой в страну гражданина, а взамен выдает турецкий документ.
Автолюбителю не нужно прикладывать особых усилий, чтобы поменять водительское удостоверение в Турции. Достаточно дважды посетить офис Nüfus Müdürlüğü, единожды семейного врача, сфотографироваться, заплатить пошлину, сделать копии бумаг и заверить их у нотариуса. Единственный недостаток процедуры – ее длительность, которая составляет 3–6 месяцев. Это время уходит на запрос турецких властей в ГИБДД РФ и ожидание официального ответа.
Порядок действий при замене прав:
- Звонок в кол-центр по короткому номеру 199. Операторы знают только турецкий или английский язык – подготовьтесь к общению с ними заранее. Альтернативный вариант для тех, кому сложно преодолеть языковой барьер – запись через сайт sahibinden.nvi.gov.tr. По телефону или на интернет-портале назначают дату визита, чтобы сдать первичный пакет документов.
- Рандеву. В запланированный день водитель приезжает в районное отделение по населению и гражданству и пишет заявление на обмен удостоверения. Конкретное время посещения при записи не называют, и чтобы попасть к специалисту, нужно взять талон электронной очереди.
- Пройти короткое медицинское обследование. Справки для водительских прав выдают бесплатно семейные врачи или медики в частных клиниках. Пациентам необходимо сдать кровь, чтобы узнать группу и резус-фактор, и проверить зрение.
- Оплатить госпошлину. За выдачу турецкого водительского удостоверения государство взимает 1462 лиры. Обязательный сбор перечисляют только в национальной валюте в банке или на почте.
- Дождаться ответа из управления и прийти на второе рандеву. Во время визита заявитель отдает госслужащим второй пакет документов, включая оригинал отечественных прав. Его отправят в МВД России.
- Получить турецкое удостоверение. Пластиковую карту голубого цвета с розовым центром привозит на дом курьер через неделю. На время между вторым визитом и доставкой оригинала водителю выдают временные права, распечатанные на обычном листе бумаги.
Штрафы в Турции за нарушение ПДД
Пренебрежительное отношение к правилам на дорогах в Турции карается штрафами, размер которых бьет по кошельку нарушителей. Однако дороже всего в 2022 году обходится поездка без действующей страховки: нерадивому водителю придется заплатить 7,5 тысячи лир. На втором месте по строгости наказания – пьяное вождение:
- первый раз сумма штрафа составляет 1,2 тысячи лир и лишение лицензии на шесть месяцев;
- за повторное нарушение автомобилист платит 1,5 тысячи лир и сдает права на два года;
- за третий аналогичный случай водителя штрафуют на 2,5 тысячи лир и забирают удостоверение на пять лет, вернуть которое можно только после посещения психиатра.
Возможные штрафы и последствия нарушения правил дорожного движения в Турции
При нарушении правил дорожного движения в Турции, российские водители могут быть оштрафованы в соответствии с местными законодательством. Штрафы могут зависеть от серьезности нарушения и повторной совершенной ошибки.
Среди возможных штрафов в Турции могут быть:
1. Штрафы за превышение скорости:
- Превышение скорости на 10-30 км/ч – штраф в размере 235-485 турецких лир (TRY)
- Превышение скорости на 31-50 км/ч – штраф в размере 485-695 TRY
- Превышение скорости на 51 и более км/ч – штраф в размере 695-1 000 TRY и возможно изъятие водительских прав на срок от 6 до 12 месяцев
2. Штрафы за неиспользование ремней безопасности и детских кресел:
- Неиспользование ремней безопасности – штраф в размере 108 TRY
- Неиспользование детского автомобильного кресла – штраф в размере 235 TRY
3. Штрафы за использование мобильного телефона во время вождения:
- Использование мобильного телефона без hands-free системы – штраф в размере 235 TRY
4. Штрафы за нарушение правил обгонов и дистанции:
- Нарушение правил обгонов, создание помех и опасности – штраф в размере 330 TRY
- Нарушение правил оставления безопасной дистанции между автомобилями – штраф в размере 108 TRY
5. Штрафы за проезд на красный свет светофора:
- Проезд на красный свет светофора – штраф в размере 330 TRY и 4 штрафных очка
В дополнение к штрафам, российским водителям также может быть ограничен въезд в Турцию, возможно задержание или арест в случае серьезного нарушения, а также увеличение страховой премии или отказ в выплате компенсации при наличии ДТП.
Поэтому, российским водителям следует строго соблюдать правила дорожного движения в Турции, чтобы избежать штрафов и проблем во время пребывания в стране.
Венская и Женевская конвенции
В 1968 году в Вене была подписана конвенция о дорожном движении. Она пришла на смену Женевской конвенции 1949 г., главным недостатком которой было то, что, кроме национального ВУ, для беспрепятственного передвижения за рубежом требовалось еще международное удостоверение.
Венская конвенция создавалась с целью сделать правила дорожного движения общими для разных стран по всему миру. Следовательно, результатом должна была стать безопасность на дорогах, так как водители сдавали экзамен на управление транспортом по одним и тем же правилам. Переезжая из одной страны в другую, они не приспосабливались бы к новым правилам. Примерно в то же время были разработаны и общие дорожные знаки.
Конвенцию поддержали и подписали большое количество государств, в том числе Российская Федерация. Теперь для выезда за границу – в одну из стран, подписавших и ратифицировавших Венскую конвенцию, – не требуется менять национальные права или оформлять дополнительно международное водительское удостоверение (МВУ). В 1971 и 2006 годах соглашение дорабатывалось.
В каких странах нужны международные водительские права? Куда можно въехать по российскому удостоверению? Рекомендации юриста
Международное водительское удостоверение впервые разработали в Женеве. В конце 50-х годов 19-го века была подписана конвенция, где установили международные нормативы безопасности на автомобильных дорогах. В Швейцарии обсуждались знаки, разметка, правила движения. С тех пор в конвенцию неоднократно вносились изменения, заключались новые договоры. Участники конвенции в Женеве согласились предоставлять иностранным гражданам возможность ездить на личном транспорте, если у водителя присутствуют международные права. Позже, в 1968-м, многие участники договора подписали новую конвенцию, разработанную в Вене. Она отменила требования к МВУ, указанные в 1949-м, среди стран, участвующих в новом договоре. Это вызывает некоторые вопросы у туристов, желающих посетить другие государства на личном транспорте.
Особенности турецкого дорожного движения
Турецкие правила дорожного движения мало чем отличаются от русских. Автомобили в Турции придерживаются правой стороны проезжей части, система разметки и знаков идентична. Небольшая разница лишь в скоростных ограничениях: по городу запрещено разгоняться больше 50 км/ч, но на автобане разрешено ездить 120 км/ч.
Главное отличие – агрессивная манера вождения местных автомобилистов, которые регулярно нарушают ПДД. Выезд через двойную сплошную и под запрещающий знак, парковка на тротуаре и превышение скорости в Турции удивляют только туристов. Новички на местных дорогах чувствуют себя частью хаоса, но со временем подстраиваются под интенсивный ритм и развивают водительские навыки.
Второй и третий минусы турецкого дорожного движения – неправильно работающие светофоры и отсутствие знаков там, где они должны быть. От водителей и пешеходов требуется предельная внимательность, чтобы избежать аварий. Парадокс, но при лихом вождении в хаотичной обстановке турецкие автомобилисты друг с другом ведут себя вежливо и не проявляют агрессии. Мат, крики, неприличные жесты и громкие сцены на проезжей части – редкое явление.
Сложно ли в Турции арендовать автомобиль?
Достаточно ли будет российского водительского удостоверения или требуют права международного образца?
Арендовать машину в Турции, проще чем где бы то ни было. Можно арендовать в известных по всему миру компаниях, но это дороже, а можно арендовать и в местных небольших конторах. Российские права действительны и никаких проблем не возникает. В основном в аренду сдаются небольшие малолитражные автомобили, что вполне объяснимо учитывая местные цены на бензин. Особым спросом у туристов пользуются автомобили по типу Сузуки Самураи с открытым верхом. Стоит отметить, что перед тем как отъехать от центра аренды, стоит проверить техническое состояние автомобиля. Увы, но зачастую оно бывает ужасающим. Залог ни разу не оставлял. Хватает договора и проверки документов.
Советы по выбору машины
Советую брать машину на автомате — переплата небольшая, зато не сойдете с ума в пробках на курортах.
На нашем Hyundai не было парктроника, и мне его временами не хватало на тесных парковках. Лучше брать машину с ним.
Также обратите внимание на ограничение пробега. В половине случаев машину отдают с безлимитным пробегом, в половине — его ограничивают 150-300 км в день. За превышение пробега будет взиматься дополнительная плата, так что имейте в виду и заранее посчитайте свой будущий пробег. Я легко рассчитал на Google Maps, что нам предстоит проехать по турецким дорогам около 3000 км. При этом у нашей машины стоял лимит 150 км в день, что равно 4500 км за 30 дней. Запас был большой, так что я точно знал, что лимит мы не превысим. В итоге подсчеты оказались довольно точными: мы проехали 3100 км.
Что нужно для аренды автомобиля в Турции: условия и правила
Перед тем как ехать в отпуск, обязательно нужно уточнить, какие именно документы необходимы для того, чтобы взять машину в прокат.
Для аренды авто в Турции вам понадобятся:
- Национальное водительское удостоверение;
- Загранпаспорт;
- Кредитная банковская карта, выпущенная на имя основного водителя. В некоторых случаях дебетовую карту могут не принять;
- Если нет банковской карты, то необходимо иметь при себе наличные для оплаты и залога;
- Если заказываете машину заранее через интернет, то желательно иметь с собой ваучер, или другие документы, которые высылают прокатные компании при бронировании машины на сайте;
- Международное водительское удостоверение (МВУ). Турция в 2013 году присоединилась к Венской конвенции о дорожном движении. Поэтому юридически, для аренды авто необходимы только национальные права. Но на деле лучше всё же иметь с собой и международное удостоверение, чтобы не возникло никаких проблем с полицией или страховой компанией в случае ДТП.
Сложно ли в Турции арендовать автомобиль?
Достаточно ли будет российского водительского удостоверения или требуют права международного образца?
Арендовать машину в Турции, проще чем где бы то ни было. Можно арендовать в известных по всему миру компаниях, но это дороже, а можно арендовать и в местных небольших конторах. Российские права действительны и никаких проблем не возникает. В основном в аренду сдаются небольшие малолитражные автомобили, что вполне объяснимо учитывая местные цены на бензин. Особым спросом у туристов пользуются автомобили по типу Сузуки Самураи с открытым верхом. Стоит отметить, что перед тем как отъехать от центра аренды, стоит проверить техническое состояние автомобиля. Увы, но зачастую оно бывает ужасающим. Залог ни разу не оставлял. Хватает договора и проверки документов.
Многие говорят, что в Турции нельзя арендовать автомобиль лицам, которые не достигли 21 года, но это не так. Для того, чтобы арендовать малолитражный автомобиль, водителю достаточно достигнуть 19-ти лет. Если автомобиль более представительского класса, то возраст, должен составлять 24 года, а для представительских автомобилей — 27 лет. Никаких особенностей и проблем с арендой здесь не возникнет. Но нужно знать свои права и быть внимательным. В Турции представлены основные мировые компании по аренде автомобилей. Из документов достаточно предоставить паспорт или его ксерокопию, водительское удостоверение, причем российского образца, вполне годятся. Стаж вождения, должен быть не менее года. Также необходимо предоставить кредитную карточку или залог в размере около 500 долларов наличными. Если арендовать автомобиль через отель, то требования вообще минимальные. В баке автомобиля оставляют минимальное количество топлива, которого хватает, чтобы доехать до заправки. Если вы уехали в другой город и не успеваете вернуть автомобиль в обусловленный срок, то достаточно позвонить в компанию, и они пролонгируют аренду, при этом стоимости аренды снижается, примерно, на 10 процентов. В обязательном порядке внимательно читайте договор и прежде чем его подписывать выясняйте все возникшие вопросы. В случае обнаружения каких-то неисправностей, обязательно выписывайте на отдельном листе и вместе с представителем компании заверяйте его подписями, в противном случае все повреждения придется оплатить с собственного кармана.
Штрафы при нарушении ПДД
На фоне растущего числа ДТП турецкие власти в последние несколько лет регулярно поднимают штрафы: их рост опережает даже достаточно высокий темп инфляции. С начала 2023 года в Турции планируют вновь поднять штрафы за проезд на красный свет, превышение скорости, вождение в нетрезвом виде и другие нарушения.
Вид нарушения ПДД
Штраф в турецких лирах
При скоростном лимите в 80 или 90 км/ч:
превышение на 11–30%
превышение на 31–40%
превышение на 41% и более
935
2 488
4 002
Вождение в состоянии алкогольного опьянения (первичное нарушение)
1 825
Вождение в состоянии алкогольного опьянения (повторное нарушение)
штраф 3 256
лишение прав на 2 года
Вождение в состоянии алкогольного опьянения (третье нарушение)
штраф 4 018
лишение прав на 5 лет
Отказ от проверки с применением алкотестера
9 988
Вождение в состоянии наркотического опьянения
9 411
Езда с непристёгнутым ремнём безопасности
1 008
Езда без страховки
1 008
Езда без техосмотра
935
Езда без прав или с просроченными правами
9 918
Проезд на красный свет
935
Остановка в запрещенных местах
709
Действующие штрафы достаточно ощутимы, а за просрочку платежей начисляют пени. Неуплата штрафов может быть причиной для задержания на границе при выезде из страны: весной 2022 года такие меры ввели в отношении грузоперевозчиков.
Какие автомобили разрешены для ввоза на территорию Турции
Законодательством предусмотрен определенный список автотранспортных средств, разрешенных для ввоза на территорию страны. В него входят:
- легковые автомобили;
- мотоциклы;
- микроавтобусы;
- автобусы;
- фургоны;
- прицепы;
- малогабаритные грузовые автомобили с закрытым кузовом.